◎ ഗോൾഡൻ എറ ഹോണ്ടകൾക്കായി പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ സുരക്ഷയും ആധുനികവൽക്കരണവും

നിങ്ങൾ ഞങ്ങളെപ്പോലെയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ പോലും, ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ധാരാളം പോസ്റ്റുകളും വീഡിയോകളും ഇതിനകം ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങളുടെ സോഷ്യൽ ഫീഡുകളും YouTube അൽഗോരിതങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.പുഷ്-ബട്ടൺ ആരംഭം90-കളിലെ ഹോണ്ടയുടെ (അപ്പുറവും) സിസ്റ്റം. ഈ ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ പരിവർത്തന കിറ്റുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തം ജോർദാൻ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടേഴ്‌സ്, Inc. ആണ് - അടുത്തിടെ നൂതന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സ്വന്തം നിര അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹന ഭാഗങ്ങളുടെ ദീർഘകാല വിതരണക്കാരാണ്.
ഇതുവരെ, സുരക്ഷയുടെ ഒരു പാളി (അല്ലെങ്കിൽ പാളികൾ) ചേർക്കുമ്പോൾ, ജീവിതം എളുപ്പമാക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിലാണ് അവരുടെ ശ്രമങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചത്. ഹോണ്ട മോഷണം വളരെക്കാലമായി ഒരു പ്രശ്‌നമായിരുന്നെങ്കിലും, ഈ 20+ വർഷം പഴക്കമുള്ള ഷാസികളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മൂല്യവും കഴിവില്ലായ്മയും അവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക എന്നതിനർത്ഥം ചന്ദ്രപ്രകാശത്തിൽ ആരും രണ്ടുതവണ ചിന്തിക്കാത്ത സൈറണുകളുള്ള അടിസ്ഥാന സൈറണുകളുടെ പഴയ കാലമാണ്.കരച്ചിൽ വളരെക്കാലം കഴിഞ്ഞു.
ചില ഉടമകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പഴയ ഹോണ്ടയുടെ ചില വശങ്ങൾ നവീകരിക്കുന്നത് പ്രധാന ആശങ്കയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കോയിൽ-പ്ലഗ് പരിവർത്തനങ്ങൾക്കായി പലപ്പോഴും പ്രശ്‌നങ്ങളുള്ള ഒരു വിതരണക്കാരനെ ഒഴിവാക്കുന്നത് വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു മികച്ച മാർഗമാണ്. എൻ്റെ 1992 അക്യൂറ ഇൻ്റഗ്ര പോലുള്ള ഒരു കാർ ഉപയോഗിച്ച്, മറ്റൊരു പോയിൻ്റ് ബലഹീനതയും നിരാശയുമാണ് കാറിൻ്റെ പ്രധാന റിലേ.
ഇന്ധന പമ്പിൻ്റെ സജീവമാക്കൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, അവർ പോകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിൽ കുപ്രസിദ്ധരാണ്, പലപ്പോഴും ഏറ്റവും മോശം സമയങ്ങളിൽ ഉടമകളെ പ്രശ്‌നത്തിലാക്കുന്നു. അവ തുറക്കാനും വീണ്ടും സോൾഡർ ചെയ്യാനും കഴിയും, എന്നാൽ വർഷങ്ങളായി സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന മിക്ക ഇനങ്ങളെയും പോലെ, അവ വീണ്ടും പരാജയപ്പെടാൻ വിധിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവ ചെലവേറിയതാണ്, ഒഇഎം പതിപ്പുകൾ കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, പലരും ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക കാർ ശൃംഖലയിലേക്ക് നടന്ന് അനുയോജ്യമായ ഒരു പകരക്കാരനെ കണ്ടെത്തുന്നത് സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല. ഇവിടെയാണ് JDi-യുടെ പ്രധാന റിലേ കൺവേർഷൻ കിറ്റുകൾ കളിക്കുക.
JDi-യുടെ കൺവേർഷനുകളിൽ ഫാക്‌ടറി വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ, പ്രീ-വയർഡ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് 5-പിൻ റിലേകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നേരിട്ടുള്ള പ്ലഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കൂടാതെ, JDi-യിൽ 6-അടി കേബിൾ ഉള്ള ഒരു സ്വിച്ച് ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ളിടത്ത് എവിടെയും മറയ്ക്കാം. ഈ സ്വിച്ച് ഇന്ധന പമ്പിനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, അത് ഓണാക്കാതെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യില്ല, നിങ്ങളുടെ ബിൽഡിന് സുരക്ഷയുടെ ഒരു പാളി ചേർക്കുന്നു.
എല്ലാ വയറിംഗും JDi ഏറ്റെടുത്തതിനാൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എളുപ്പമായിരുന്നില്ല. എൻ്റെ രണ്ടാം തലമുറയ്ക്ക് വേണ്ടി Integra, താഴെയുള്ള ഡാഷ് കവറിൽ കോയിൻ പോക്കറ്റിന് പുറകിലാണ് ഫാക്ടറി റിലേ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
പാനൽ നീക്കം ചെയ്യുക, മെറ്റൽ ബ്രാക്കറ്റ് അഴിക്കുക, അത് ഉള്ളിൽ ചേരും. ഫാക്ടറി വയറിംഗ് ഹാർനെസ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യുക, അത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന M6 ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, അതാണ് നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യുക.
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫ്യൂവൽ പമ്പ് ഷട്ട്ഓഫ് സ്വിച്ച് ചേർക്കണമെങ്കിൽ, അത് നേരത്തെ തന്നെ വയർ ചെയ്തതാണ്, ബ്ലാക്ക് വയർ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ ഫ്യൂവൽ പമ്പ് ഫെയിൽ എക്സ്റ്റൻഷൻ ഹാർനെസിലെ സ്പേഡ് കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുക.
പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌ത് സ്ഥലത്ത് ബോൾട്ട് ചെയ്‌തു, തുടർന്ന് ഞാൻ കിൽ സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് ഓഫ്-സൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, എനിക്ക് പൊതുവായി പങ്കിടാൻ താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത ഒരു ലൊക്കേഷനിൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. അത്രയേയുള്ളൂ. മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും പൂർത്തിയാകാൻ ഏകദേശം 20 മിനിറ്റ് എടുക്കും. എനിക്കിപ്പോൾ ഒരു ആധുനികതയുണ്ട് റിലേ സൊല്യൂഷൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ വളരെ ചെലവുകുറഞ്ഞതും എല്ലായിടത്തും ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ ഞാൻ കുറച്ച് അധിക സുരക്ഷയും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. ചില കാരണങ്ങളാൽ ഫാക്ടറി റിലേയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കാര്യങ്ങൾ വിപരീതമാക്കാൻ അതേ തുക തന്നെ എടുക്കും.
ഡാഷിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗം ഇപ്പോഴും തുറന്നിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഞാൻ JDi-യുടെ പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിച്ചുബട്ടൺ ആരംഭിക്കുകപരിവർത്തന കിറ്റ്.
പ്ലാസ്റ്റിക് ഇല്ലാതെ, ഇഗ്നിഷൻ നിലനിർത്തുന്ന റൗണ്ട് ബോൾട്ടുകളിലേക്ക് എനിക്ക് ആക്സസ് ഉണ്ട്. എൻ്റെ ലക്ഷ്യം അത് നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ്ആരംഭ ബട്ടൺതാക്കോൽ സാധാരണയായി എവിടെയായിരിക്കും. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യേണ്ടതില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക, റോളർ നീക്കം ചെയ്യാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ബട്ടൺ മൌണ്ട് ചെയ്യാം. നിങ്ങൾ ഈ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചക്രങ്ങൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും കീ ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാം. .
തലയില്ലാത്ത ബോൾട്ടുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ ഭയപ്പെടുത്തുന്നതായി തോന്നുന്നു. പരന്ന തലയിൽ, ഞാൻ ഒരു ചെറിയ കോണിൽ ബോൾട്ടിലേക്ക് ചാഞ്ഞു, ഞാൻ ഒരു ചുറ്റിക കൊണ്ട് സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ അറ്റത്ത് കുറച്ച് പ്രാവശ്യം അടിച്ചു, അത് അഴിഞ്ഞു വീഴാൻ തുടങ്ങി.
ബോൾട്ടിന് ചുറ്റും പ്രവർത്തിക്കുക, അത് അൽപ്പം നീക്കാൻ ഒരു സമയം 3 ടാപ്പുകൾക്ക് ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് അത് കൈകൊണ്ട് നീക്കംചെയ്യാം. മറ്റേ അറ്റത്ത് രണ്ടാമത്തെ ബോൾട്ട് ഉണ്ട്, അത് അതേ രീതിയിൽ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
ഇഗ്നിഷൻ ഫ്രീ ആയിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഫാക്ടറി വയറിംഗ് ഹാർനെസിൽ നിന്ന് ഒരു ഭാഗം അൺപ്ലഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അതേസമയം മറ്റൊരു ചെറിയ പ്ലഗ് നേരിട്ട് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലേക്ക് പോകുകയും എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യുകയും മുഴുവൻ അസംബ്ലിയും പുറത്തെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു കറുത്ത പുഷ്-ടു-സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഈ ക്രിംസൺ ബട്ടൺ പോലെയുള്ള അപ്‌ഗ്രേഡുകളും ലഭ്യമാണ്. ഇത് കീഹോളിന് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ ഫാക്ടറി റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റ് എൻ്റെ സ്ഥാനത്ത് ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ഇതാണ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ ബോക്‌സ്, ഇത് ദൃശ്യമാകാതെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടും. ഈ 4 സ്വിച്ചുകളിൽ ഓരോന്നിൻ്റെയും മുകളിലോ താഴെയോ സ്ഥാനം തിരഞ്ഞെടുത്ത് നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന സജ്ജീകരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, മുകളിലെ സ്ഥാനത്തുള്ള നമ്പർ 1 എഞ്ചിൻ 0.8 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ആരംഭിക്കും, ഡൗൺ പൊസിഷനിലേക്ക് സ്വിച്ച് സജ്ജീകരിക്കുമ്പോൾ, പൂർണ്ണമായി ഇടപഴകാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്ന ഒരു കാറിന് 1 സെക്കൻഡ് വരെ ലഭിക്കും. ബട്ടൺ അമർത്തിയാൽ ഉടൻ തന്നെ ആരംഭിക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ ECU-നെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാനും ആരംഭിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നതിന് ഒരു നിമിഷം താൽക്കാലികമായി നിർത്താനും നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഇന്ധന പമ്പ്. ഈ ഓപ്‌ഷനുകൾ ഉപയോക്തൃ മാനുവലിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അവ ഇപ്പോഴും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുമ്പോൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സജ്ജീകരിക്കണം.
ഡാഷിന് താഴെയായി, ബ്രേക്ക് പെഡൽ സെൻസറിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ സിഗ്നൽ വലിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ലോഞ്ച് അനുവദിക്കുന്നതിന് ബ്രേക്കുകൾ ഇടപെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് സിസ്റ്റം അറിയുന്നു. ഒന്നും നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല, ഇതിൽ നിന്ന് സ്‌പേഡ് കണക്റ്റർ സ്വീകരിക്കുന്ന ഈ ക്വിക്ക് കണക്ടറിൽ നിങ്ങൾ ക്ലിപ്പ് ചെയ്താൽ മതി. വയർ ഹാർനെസ് (ഓറഞ്ച് വയർ).
കിറ്റിൻ്റെ പ്രധാന ഹാർനെസ് ഒരു അറ്റത്ത് ഫാക്ടറി ഹാർനെസിലേക്കും മറുവശത്ത് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലേക്കും പോകുന്നു - യഥാർത്ഥ ഇഗ്നിഷൻ വയർ ചെയ്ത രീതി തന്നെ. വയറിംഗ് ഹാർനെസിനായി നിങ്ങൾ ഗ്രൗണ്ട് നൽകണം എന്നതാണ് വ്യത്യാസം. നിരവധി M6 ബോൾട്ടുകൾ ചുവടെ ലഭ്യമാണ്. ഡാഷ്.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ അവസാന ഭാഗം ഞാൻ എനിക്കായി സൂക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു അന്തിമ ലൊക്കേഷനാണ്, എന്നാൽ ഈ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ആൻ്റിനയാണ് നിങ്ങളുടെ ആക്‌സസ് കീ വായിക്കുകയും വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്. ഓരോ കിറ്റിനും അതിൻ്റേതായ തനതായ കോഡ് ഉള്ളതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കീ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് കിറ്റിൽ 2 ചെറിയ കീചെയിനുകളും ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് വലുപ്പത്തിലുള്ള പതിപ്പും ഉണ്ട്.
നിങ്ങളുടെ ഫോണിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ലെതർ കീ ലേബലുകളും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പശ പിന്തുണയുള്ള “ബട്ടണുകളും” ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് പ്രധാന ഓപ്‌ഷനുകളും ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ഫാക്ടറിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിലിണ്ടർ നീക്കംചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, മുകളിലുള്ള ഓപ്ഷനുകളിലൊന്ന് ആരംഭിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്‌താൽ മതിയാകും.
ഡാഷിന് കീഴിലുള്ള എല്ലാം കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത് സുരക്ഷിതമാക്കിയ ശേഷം, ഏകദേശം 35 മിനിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുശേഷം കാർ തീപിടിച്ചു. കീ ഫോബ് സ്‌കാൻ ചെയ്‌ത് 2 ബീപ്‌സ് കേൾക്കുക, തുടർന്ന് സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടണിൽ ഒരു തവണ ടാപ്പ് ചെയ്യുക, ഇത് നിങ്ങളുടെ OEM ഇഗ്നിഷൻ ആദ്യ ടാപ്പിലേക്ക് തിരിക്കുന്നത് പോലെയാണ് – എൻ്റെ സ്റ്റീരിയോ ഓൺ ചെയ്തു. രണ്ടാമത്തെ ടാപ്പ് എൻ്റെ ECU ഉം ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്‌ബോർഡും തുറക്കുന്നു. എൻ്റെ കാൽ ബ്രേക്കിൽ തട്ടി കാറിന് തീപിടിച്ചു. കാർ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ഓഫ് ചെയ്യാൻ, ഞാൻ എൻ്റെ കാൽ തിരികെ ബ്രേക്കിൽ ഇട്ടു സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടണിൽ ടാപ്പുചെയ്‌തു ഒരിക്കൽ, അത് ഓഫാകും.
നിലവിൽ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം എല്ലാ 1988-2011 സിവിക്സിലും 1990-97 ഇൻ്റഗ്രാസിലും ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ അക്കോർഡ്, പ്രെലൂഡ്, CRV, TSX എന്നിവയും അതിലേറെയും മോഡലുകൾക്കായി ഗ്രൂപ്പ് പൂർണ്ണമായ കിറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ടിൻ്റെയും മെയിൻ റിലേ സ്വിച്ചിംഗിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ ഇത് ഒരു ഹാർഡ്-ടു-ബീറ്റ് കോമ്പിനേഷനാണ്, ഇവ രണ്ടും എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അധിക സുരക്ഷ, ആധുനികത, വളരെ ന്യായമായ പ്രവേശന വില എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവർ അവരുടെ ഗോസ്റ്റ് ലോക്ക് പോലുള്ള സുരക്ഷയുള്ള മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ട്രാക്ക്‌മേറ്റ് GP, LLC വഴിയുള്ള സംയോജിത 4G LTE ട്രാക്കിംഗ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന കിറ്റ്., നിങ്ങളുടെ ഫോണിൽ നിന്ന് വാഹനം നിരീക്ഷിക്കാനും അതിൻ്റെ ഇന്ധന പമ്പ് വിദൂരമായി പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനും നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ഈ ഗോസ്റ്റ് ബോക്‌സ് 2.0 ബ്ലൂടൂത്ത് ഉപകരണം തങ്ങളുടെ കാറിൽ സംഗീതം ഇടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും ഒരു റേഡിയോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്തവർക്കും അനുയോജ്യമാണ്, അത് മോഷണത്തിന് സാധ്യതയുള്ളതാണോ, ഗേജുകൾക്ക് ലഭ്യമായ ഇടം ഉപേക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ വെറുതെ ഒരു വൃത്തിയുള്ള രൂപം വേണം.
നിങ്ങളുടെ മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും സ്പീക്കറുകൾക്ക് ശക്തി പകരാൻ 50 വാട്ട് വീതമുള്ള 4 ചാനലുകൾ ഗോസ്റ്റ് ബോക്‌സിനുണ്ട്, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു ആംപ്ലിഫയർ വരെ ഹുക്ക് അപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു കൂട്ടം RCA ഔട്ട്‌പുട്ടുകളും ഉണ്ട്. ഈ കോംപാക്റ്റ് ബോക്‌സിലാണ് ഇതെല്ലാം പായ്ക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്. ഇത് കാണുക, തീർച്ചയായും, ഇത് ഒരു ഫാക്ടറി ഹോണ്ട വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഉപയോഗിച്ച് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ഒരു വിപുലീകരണ ഹാർനെസ് ലഭ്യമാണ്.
സംഗീതമോ പോഡ്‌കാസ്റ്റുകളോ സ്ട്രീം ചെയ്യാൻ എല്ലാവരും അവരുടെ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു യഥാർത്ഥ കൺസോൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് അങ്ങനെ തന്നെ തുടരാനുള്ള മികച്ച മാർഗമാണിത്. Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Universal വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ JDi വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ എന്ന പദം ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായത്തിൽ വളരെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, JDi അത് അവരുടെ കമ്പനിയുടെ മുദ്രാവാക്യമായി ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. അവർ എല്ലാം ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു, ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ കൈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആർക്കും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും നേടാനും കഴിയുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് ഫലം. ആധുനിക ശൈലിയും ആവശ്യമായ അധിക സുരക്ഷയും.